KB Style – Restauration de motos des années 70 à 80
En 2006, j’ai créé KB COMPETITION, société destinée à la compétition moto, avec Jean-Paul mon partenaire de course de l’époque.
C’est sous cette appellation et grâce à nos succès en compétition qu’on a appris à me connaître.
Près de 15 ans plus tard, je suis devenu passeur d’histoire.
A travers ce site, nous vous faisons partager notre passion.
Vous y trouverez :
- des motos restaurées
- des reportages parus dans la presse spécialisée
- des événements
- des récits historiques
- des rubriques techniques
- etc …
Vous pouvez également nous contacter en cliquant sur la touche « contact ».
Nous vous répondrons aussi vite que possible.
Nous racontons l’histoire de ces motos, leur conception, leurs anciens propriétaires, leurs nouveaux acquéreurs.
Objets de passion, de liberté ou de révolte dans les années 70, marqueurs d’aisance sociale et de bon goût de nos jours, les CB 750 (la moto du siècle), 900 Z1 (la première Superbike de l’histoire), 750 H2 ou 500 H1 (the widow maker) sont le témoin de leur époque.
De notre époque.
Devenues motos de collection par excellence, elle ont franchi le cap des générations et créent de nos jours du lien social et de la convivialité.
Durant toutes ces années, nous avons tissé dans le monde entier des liens de passion et d’amitié.
Au Japon bien sûr où ces motos ont été conçues, mais aussi aux U.S.A., au Canada, en Australie et bien sûr en Europe.
Partout ces motos mythiques attirent la sympathie.
Elles ravivent les souvenirs.
Les bons souvenirs.
A partir de la restauration des Kawasaki Z1, nous avons été amené à restaurer de nombreuses autres machines :
- japonaises : Kawasaki Z 1300, Honda CB 750, Suzuki, Yamaha, …
- spéciales : Bimota, Moriwaki, Egli, Rickman, …
- européennes : Norton, Triumph, BMW, …
Puis sont venues les prépas modernes : Kawa Z900RS, Honda CB 1000 R, CB 1100 type R.
Nous devenons plus performants d’année en année, sans rien céder à la nostalgie des seventies.
Nous sommes tournés vers l’avenir et redonnons au moins 20 ans d’espérance de vie supplémentaire à ces belles de collection.
Autour de nous, une équipe de jeunes talents professionnels : peintres, rayonneur, mécaniciens, chromeur, soudeur, polisseur, etc …
Nous participons également à la formation de futurs mécaniciens diplômés.
Demain, ce seront eux qui prendront le relais et devront faire vivre ces motos mythiques.