Questions / Réponses
Cette nouvelle rubrique a pour objet d'échanger avec nos lecteurs.
Et de répondre aux questions qu'ils nous posent.
900 Z1 : contacts oxydés ?
Luc :
Bonjour,
Ma Z1 ne démarre plus. En actionnant la clef rien ne se passe, le courant se coupe …
Relai de démarreur ?
Avez vous cette piece?
Merci d’avance
KB Style :
Bonjour Luc,
Le relai de démarreur est disponible en pièce neuve.
Mais avant tout, il faudrait vous assurer que celui-ci est bien en cause.
Avec un gros tournevis à manche isolé, vous pouvez relier les deux borniers du relai de démarreur afin de vérifier si le démarreur s'enclenche.
Si c'est bien le cas, il se peut alors que le tableau de bord se rallume et que la moto redémarre ensuite normalement.
Il faudra tout de même vérifier les contacts électriques au niveau des connecteurs :
- dans le phare (contacteur principal)
- derrière le cache latéral droit (contacteur marron)
- batterie (borne +)
Au besoin, nettoyer les contacts avec un produit gras.
Cordialement.
Peinture casque
Jean-Pierre :
Bonjour
Pouvez-vous faire le casque Classic assortis au coloris de ma Z 900 rs se 2026
Noir metalic spark et orange et à quel prix svp?
Merci d’avance
Cordialement
KB Style :
Bonjour Jean-Pierre,
Nous réservons cette prestation aux propriétaires de Z900 RS Classic pour lesquels nous réalisons également la peinture carrosserie.
Cordialement.
Suzuki DR 650 Djebel à vendre ?
Jérôme :
Bonjour,
Est-ce que la moto Suzuki Djebel 650 rouge est en vente ???
Je suis intéréssé ...
Jérôme
KB Style :
Bonjour Jérôme,
Malheureusement pas.
Cette moto a été restaurée dans nos ateliers à la demande de son propriétaire qui l'utilise régulièrement.
Les motos disponibles à la vente sont présentées dans notre rubrique intitulée :
"Motos à vendre"
Honda CB 750 K0 : peinture moteur ou pas ?
Didier M. :
J'ai vu votre compte rendu sur votre restauration d'une CB750 Four K0.
Je suis en train de remonter un moteur de K0 compétition : cylindres "Big bore", alésage 67, piston Henri Abbe Haindst, boîte longue racing, grosses soupapes, arbre à came racing.
Le bloc-cylindres et la culasse me paraissent brut aluminium.
Pouvez-vous me confirmer qu'ils ne sont pas peints sur les K0 ?
Merci de votre réponse.
Cordialement
KB Style :
Tout à fait.
Il n'y a pas de peinture sur un moteur de CB 750 Honda K0.
Ni sur les carters moteur, ni sur les cylindres, ni sur la culasse.
Bonne restauration.
PS : n'hésitez pas à nous envoyer des photos de votre moto.
Un démarreur électrique sur une T120
Jean-Maurice
Bonjour,
Pouvez-vous me donner le prix pour le montage d'un démarreur électrique sur une T120 Bonneville Rickman de 1955 refaite en 2020 moteur 750 ?
Merci
KB Style :
Bonjour Jean-Maurice,
La T120 équipée d'un démarreur électrique que nous avons réalisée restera une belle aventure ... et un projet unique.
Trop de temps.
Trop d'argent.
Pour être commercialisé.
Il s'agissait d'un challenge pour notre équipe, de ceux dans lesquels on s'engage sans réellement savoir jusqu'où cela va nous conduire.
Aujourd'hui, aucun d'entre nous ne songerait à retenter l'aventure ...
Recherche Yamaha 400 XS
Reynald
Bonjour,
Je recherche un 400 Yamaha XS Custom
Merci
KB Style :
Malheureusement nous n'avons pas ce modèle en stock.
Kawasaki ZZR 1100 à restaurer
Stéphane
Bonjour.
Je possède une Kawasaki ZZR 1100 D de 1994 et je ne cherche absolument pas une remise en route.
Elle tourne (mal) mais elle tourne.
Je veux une restauration complète, dans les règles de l’art, avec démontage, contrôle et remise à niveau de tout ce qui le nécessite.
En revanche, je ne veux pas forcément rester 100 % conforme à l’origine techniquement.
Je veux profiter de cette restauration pour améliorer réellement la moto tout en conservant son identité et son esthétique.
Deux points sont essentiels pour moi.
D’abord le freinage.
Je veux une vraie modernisation avec un freinage au niveau d’une très bonne moto actuelle.
Puissant, endurant, rassurant.
Ensuite la partie suspension.
Là aussi, je veux un vrai bond en avant en termes de comportement, d’amortissement et de précision.
L’idée n’est pas de faire du tuning mais de créer une sorte de ZZR 1100 OEM plus, extérieurement une très belle ZZR d’époque, mais mécaniquement fiabilisée et modernisée là où ça compte.
Je privilégie clairement la qualité et la cohérence du résultat plutôt que le budget.
Etes-vous êtes prêts à étudier ce type de projet et à le prendre en charge ?
Bien sûr, je peux vous envoyer des photos et détailler l’état actuel.
KB Style :
Bonjour Stéphane,
Nous sommes tout à fait prêts à étudier et à réaliser ce type de projet avec vous.
Vous pouvez nous adresser des photos de votre moto.
Nous vous établirons un devis à partir duquel nous pourrons échanger.
Honda VFC 750 à vendre ?
Jean-Claude
Très intéressé par votre annonce sur le custom Honda vf 750 c.
KB Style :
Malheureusement cette moto n'est pas à vendre.
Les motos disponibles à la vente sont présentées dans notre rubrique intitulée :
"Motos à vendre"
Yamaha DT 250 à vendre ?
Médéric
Bonjour, je ne sais pas si elle est vendue ou pas … je tente ma chance.
Vous me direz.
Bien cordialement.
KB Style :
Malheureusement cette moto n'est pas à vendre.
Cette moto a été restaurée dans nos ateliers pour l'un de nos clients Premium qui l'utilise régulièrement.
Les motos disponibles à la vente sont présentées dans notre rubrique intitulée :
"Motos à vendre"
Stickers pour Ninja Top Gun
Didier H
Je prépare un projet pour réaliser 900, GPZ, Top Gun.
J’aurais voulu acquérir tout le kit de stickers de la moto.
Merci
KB Style :
La moto que nous avons restaurée pour l'exposition "Les motos et le cinéma" est un modèle unique qui se trouve maintenant chez un de nos clients collectionneur.
Nous ne commercialisons plus les stickers.
Kawasaki Z900 A4 : problème moteur
Philippe
Bonjour,
Je souhaite acheter une Kawasaki 900 Z1 de 1975 avec 77413 km au compteur.
Elle est dans un bon état mais avec des soucis de moteur.
Je suis allé voir la moto et je l'ai démarrée au quart de tour sans soucis, elle tourne bien au ralenti sans starter, mais le propriétaire n'a pas souhaité que je l'essaie car il me dit qu'elle tombe en panne au bout de 3 à 4 kilomètres.
Je suis allé voir le mécanicien qui s’en occupe.
Il m’a dit que la moto démarre bien au ralenti.
Mais une fois que l’on a fait 2 à 3 km en accélérant normalement, elle pétarade et il y a une ou plusieurs bougies qui claquent.
Et pas toujours sur les mêmes cylindres.
Il en a remplacé 20 et ne comprend la raison de ces claquages.
Il a passé la rampe carburateur aux ultrasons, réglé les niveaux de cuves, remplacé les gicleurs, les joints et fait une synchronisation des carburateurs.
Il y a trois cylindres qui ont une compression de 9,5 et un qui est à 8,5.
J'ai démonté la bougie du cylindre 1 et je l'ai trouvée noire et grasse.
La moto ne fume pas anormalement au ralenti et la sortie des pots n'est pas grasse.
C’est un allumage électronique.
Et la tension à la batterie est bonne.
Le mécanicien n'a pas pu aller plus loin car le propriétaire ne voulait pas investir plus d'argent sur la moto en recherche et réparation de panne.
Il ne souhaite continuer la recherche de panne sur cette moto.
Il est plutôt spécialisé dans les Harley.
Je suis en Guadeloupe, je n'ai pas trouvé un mécanicien connaissant cette machine et je n'ai pas d'idée du montant des réparations qui peuvent m'attendre pour proposer un prix honnête au propriétaire.
Serait il possible que je vous expédie le moteur pour révision complète ?
Auriez-vous une idée du prix de cette intervention ?
En vous remerciant d'avance pour votre réponse.
KB Style :
Bonjour Philippe,
Difficile de vous fournir un ordre de prix avec ces seules indications.
Nous risquons soit de sous-estimer l'état réel du moteur et le travail à réaliser, soit de le surestimer pour traiter tout à neuf et ne pas prendre de risque.
Néanmoins, il est tout à fait possible de nous expédier votre moteur.
A réception, nous serons en mesure d'établir un devis estimatif précis.
Réservoir Honda CB 750 K0 à peindre
Pavlo
Dear KB Style Team,
I own a Honda CB750 K0 (die-cast) and I am looking for a professional restoration of the fuel tank only.
I would like the tank to be restored to the original factory specification in Honda Candy Ruby Red (R4C), including the correct gold pinstripes and a high-quality clear coat.
Could you please let me know :
- whether you offer this service.
- an estimated price.
- the turnaround time.
Whether you accept fuel tanks shipped from Cyprus.
I can send detailed photos of the tank before shipping if required.
Thank you very much. I look forward to your reply.
Kind regards
KB Style :
Hi Pavlo,
We could do that kind of job but our painter has better to paint or repaint the complete tankset (including side covers, airbox, headlight case and forks covers)
The total price depends of your parts condition.
Might take 4 weeks for such a job.
No problem to collect (and ship) parts from (to) your place - Cyprus.
Best regards from Paris.
Recherche Kawasaki 900 Z1 ou Z 1000
José
Je cherche le coup de foudre entre moi et une superbe Kawa 900 Z1 ou Z 1000 : la plus puissante, la plus belle, et la plus flambante à un prix correct.
KB Style :
Bonjour José,
Nous avons plusieurs Kawasaki 900 Z1 et Z 1000 disponibles à la vente.
Ces motos sont visibles sur rendez-vous dans nos ateliers.
Vous trouverez ces motos en consultant la page de notre site :
"motos à vendre"
Kawasaki Z900 A4 à réviser
Brice
Bonjour,
J'ai récupéré la moto de mon papa suite à son décès.
C'est une Z900 de 1976 avec facture d'achat.
Elle n'a eu que lui en propriétaire.
C'est LA moto qui m'a fait aimé les motos.
Elle est en super état.
Toujours stocké dans une pièce chauffée, couverture etc...
Elle était bichonnée.
Bref.
J'ai demandé à un garage de faire une révision pour pouvoir rouler en sécurité.
Le minimum à été fait et je trouve qu'elle tourne mal.
Je suis du Porge dans le 33 et je déménage à la Ciotat dans le 13.
Mon père à toujours adoré la Méditerranée et je lui ai dit qu'elle roulerait sur cette côte.
Bon aujourd'hui comme elle tourne je prends que très peu de plaisir à rouler avec et j'aimerais qu'une personne qui s'y connaisse puisse y jeter un oeil.
C'est pour ça que je sollicite votre réseau.
Merci d'avance de votre retour et excusez moi d'avoir étaler ma vie.
KB Style :
Bonjour Brice,
Il est bien normal que vous soyez attaché à cette moto mythique.
Malgré son âge, celle-ci devrait pouvoir fonctionner et être utilisée de manière normale.
Nous n'avons pas de "réseau" de garages ou de mécaniciens spécialisés, capables de traiter votre moto.
Malheureusement, les anciennes enseignes ferment les unes après les autres, et de moins en moins de mécaniciens sont à même de s'occuper de telles machines.
C'est pourquoi les collectionneurs nous envoient leurs motos (de toute la France) pour des grosses révisions, des remises en route ou des travaux de restauration.
C'est sans doute la meilleure solution.
Vous pouvez nous déposer la moto ou la faire transporter.
Le cas échéant, nous pouvons vous indiquer les coordonnées d'un transporteur.
Cordialement.
Exposition "les motos et le cinéma"
Benjamin
Madame, Monsieur,
Je me présente, je suis Benjamin, co-organisateur avec mon papa de Salons Moto dans le Nord-Est (Douai, Reims, Metz, Mulhouse ...).
Notre plus grosse manifestation (Salon de la Moto des Hauts-de-France à Douai) a attiré cette année près de 42000 visiteurs sur le week-end.
Cette dernière, se doit de se renouveler pour sa quatrième édition, avec pour principale nouveauté la mise en place d'une thématique / fil conducteur : Le Cinéma.
J'imagine que vous devinez le but de mon mail : Nous avons été impressionnés par l'exposition que vous avez proposée au salon de Lyon en 2020, et nous souhaiterions la proposer à nos visiteurs en 2027.
Vous serait-il possible de revenir vers moi afin d'échanger sur les faisabilités ?
Vous remerciant par avance pour votre retour et vous souhaitant une belle journée,
Bien cordialement
KB Style :
Bonjour Benjamin,
Par principe et par respect pour nos partenaires nous ne reproduisons jamais une exposition que nous avons déjà réalisée.
L'exposition "Les motos et le cinéma" a demandé - mois de préparation et beaucoup d'énergie pour réunir les 33 motos qui occupainet les 23 stands.
Nous restons par contre à votre disposition pour vous faire part de notre expérience, et le cas échéant, vous permettre de contacter les collectionneurs susceptibles de vous mettre à disposition leurs motos.
Cordialement.
