menu

Menu

MENUMENU
  • Accueil
  • 50 ans Z1
  • Motos restaurées
        • Motos à vendre
        • Découvrez toutes nos motos disponibles à la vente
        • Motos en cours
        • KAWASAKI
          • 3 cylindres - 2 temps
          • 900 Z1 1972
          • 900 Z1 1973
          • 900 Z1A 1974
          • 900 Z1B 1975
          • Z 900 A4 1976
          • Z1000 de 1977 à nos jours
          • Z650 de 1968 à nos jours
          • Trails 2 temps
        • Harley-Davidson
          • XLCR-1000 : Caviar On Wheels
        • Autres marques japonnaises
          • Honda
          • Suzuki
          • Yamaha
        • Motos européennes
          • BMW
          • Triumph
          • Norton
          • Moto Guzzi
          • Benelli
          • BSA
  • Histoires de motos

        • LES DOSSIERS

          Dossier de la Z900 à la 900rs
          Dossier Z1
          Dossier SandCast
          Dossier Kawasaki invente le Custom
          Dossier les motos et le cinéma
          Dossier GPz900R Ninja

        • Revue de presse
        • Actus moto du monde
        • Évènements
        • Actus KB
        • Technique
          • Conseils d'utilisation Z1
          • Consommables d'hier et d'aujourd'huiLa Z1 a 40 ans. Lors de sa présentation en 1972, les consommables dont était dotée la Z1 correspondaient à ce qui se faisait de mieux … pour l’époque ! Pneumatiques, transmission secondaire, huile moteur, embrayage, batterie, câbles, plaquettes, garnitures, ampoules, etc … étaient certes dimensionnés et adaptés à cette première Superbike de l’histoire, mais à l’utilisation, ils affichaient vite leurs limites, nécessitant à la fois entretien suivi et  remplacement fréquent. 40 ans plus tard, pour tout projet de restauration, il est nécessaire de faire le point sur ces consommables, leur limites  d’hier et leurs qualités d’aujourd’hui, leur évolution technique et leur disponibilité sur le marché.
          • Les carburateurs
          • Le moteur
        • Récits
        • Carnet de voyage
        • Librairie
        • Musées
  • Spéciales
    • Godier Genoud
    • Moriwaki
    • Bimota
    • Japan Racers
    • Martin
    • Egli
    • Mad Max "The Goose"
    • Kawasaki GPZ 900 Ninja "Top Gun"
    • Rickman
  • Prépas modernes
    • Z900RS Classic
    • CB 1100 Type R
    • CB 1000 R
    • W800

    • Z900 RS Classic by KB Style :
      liste des prestations

    • Z 750 H2 by KB Style
    • Prépa Bonneville
  • CONTACT
  • FACEBOOK

KAWASAKI

Kawasaki Z1000A2 1978 jan-000

Kawasaki KZ1000 A2 1978 jantes larges

KAWASAKI 900 Z1 1972 n° 271x

Z1 14XXX-010

KAWASAKI 900 Z1 1973 n° 14xxx Candy Green/Yellow

750 H2B chap3-000

Kawasaki 750 H2B 1974

remontage Z900 506286-071

Kawasaki KZ 900 A4 1976 n° 506 28x : elle roule dorénavant sur les routes poussiéreuses de Dubaï

Kawasaki 750 H2 1972-000

Kawasaki 750 H2 1972 Candy Blue

Kawasaki Z 650 B2 1979 : Baby Z1

kawasaki900Z1-72-n16XX-2

KAWASAKI 900 Z1 oct 1972 n° 2xxx

kawasaki-z1000a2-1978-n37804-principal

Kawasaki Z 1000 A2 1978

Kawasaki 1000 MK2 « Japan Racer »

principa

KAWASAKI 900 Z1 1973 n°119xx

DSC0666

KAWASAKI 900 Z1 1972 n°31xx

principale-kawa900Z1-1973-japanstyle

Kawasaki 900 Z1 1972 « Superbike Replica »

kawasaki900Z1-1973-n14XXX-principale

KAWASAKI 900 Z1 1973 n° 14xxx

z900a4-1976-n11XXXX-principale

Kawasaki Z900 A4 1976 Candy Dark Green

p-kawasaki-900Z1A-1974-ama-superbike10

KAWASAKI 900 Superbike Spirit

photo19

Expo 50 ans Z1 : KAWASAKI 900 Z1B 1975 n° 67xxx

Compteurs Z1-000

Conteur d’histoires : histoire de compteurs

9

KAWASAKI 900 Z1 1972 n° 38xx

Kawasaki 1000 Z1R 1978

Pagination des publications

Précédent 1 … 6 7 8 9 10 Suivant

ALFORTVILLE

06 72 82 30 38

Contact | Mentions légales