KAWASAKI 900 Z1 1973 n° 14xxx Candy Green/Yellow
Cette Kawasaki 900 Z1 de 1973, d'origine française, appartenait au même propriétaire depuis 1976, celui-ci l’avait achetée d'occasion, 1ère main, aussitôt son permis en poche, à l’âge de 18 ans.
La moto totalisait 68 321 km à son arrivée.
Elle a été restaurée en atelier spécialisé et comprend les pièces spécifiques du modèle Z1 de 1973 :
- carrosserie complète neuve en coloris Candy Yellow/Green
- compteur, compte-tours neufs (refabrication)
- tableau de bord (neuf)
- échappements chromés non siglés (neufs)
- béquille centrale 1ère série
- portières de phare soudées (neuves)
- tés de fourche Z1
- commodos (neufs)
- rétroviseurs (non visibles sur les photos)
A la demande de son propriétaire, cette Z1 a été équipée d'une selle surbaissée neuve et d'un garde-boue AR long chromé, identique à celui qui équipait la moto à sa sortie d'usine.
Le cadre a été contrôlé (alignement, corrosion), décapé et repeint (époxy finition noir brillant).
Autres pièces traitées en époxy :
- tés de fourche
- bras oscillant
- support batterie
- platines fixation moteur
- béquilles
- support feu AR.
Roulements de direction (roulements coniques) et de bras oscillant neufs.
Le moteur a été démonté et restauré :
- contrôle vilebrequin + boîte de vitesses
- réalésage bloc-cylindres
- pistons, segments neufs
- plan de joint de culasse du bloc-cylindres rectifié (plan droit)
Culasse reconditionnée :
- soupapes + rodage de soupapes
- guides + joints de queues de soupapes neufs
- rectification plan de joint de culasse
- coussinets d’arbres à cames
Chaîne de distribution renforcée + système de guidage.
Pompe à huile à gros débit.
Bloc-moteur peint en noir (finition satin).
Carters moteur périphériques polis.
Carburateurs reconditionnés :
- passage aux ultra-sons
- équipement mobile neuf : gicleurs, pointeaux, aiguilles, joints, connecteurs en T
Fourche restaurée :
- tubes
- ressorts
- caches chromés
- bouchons alu
- caches poussière
- joints spis
- huile SAE 15
Disque AV rectifié.
Pièces neuves :
- garde-boue AV chromé
- échappements 4x4 chromés + collerettes + kit de fixation + butées béquilles
- amortisseurs chromés
- selle surbaissée
- phare complet + optique H4
- guidon, poignées, leviers
- maître-cylindre frein AV
- contacteur principal + serrure de selle
- roues AV & AR (rayons + jantes)
- clignotants + tiges
- trappe de réservoir
- emblèmes de réservoir et de caches latéraux
- bobines H.T.
- allumage électronique
Consommables neufs :
- câbles (gaz, embrayage, compteur, compte-tours)
- transmission secondaire renforcée à joints toriques
- batterie
- pneumatiques Metzeler Lasertec
- filtres (air, huile)
- plaquettes de frein AV
- garnitures de frein AR
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