Kawasaki 750 Z2 1977 « Street Racer »

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Exemplaire unique, cette "Street racer" a été réalisée pour le Salon Moto Légende 2008 sur une très rare base de Kawasaki 750 Z2 de 1977.

Le cadre a été passé au marbre, renforcé (tube 24CD4S) et gousseté.

Les pièces métalliques ont été sablées, apprêtées et traitées en époxy : finition noir brillant.

La fourche en 38 mm diamètre et les tés proviennent d’une Kawasaki 1000 R de 1984.

La fourche a été reconditionnée, équipée de ressorts renforcés et d’un rigidificateur.

Certaines pièces spéciales ont directement été commandées au Japon.

Le moteur a fait l’objet d’une préparation spécifique :

- vilebrequin allégé, équilibré, soudé

- boîte de vitesses modifiée (pignons taillés en queue d’aronde)

- culasse double allumage

- conduits d’admission  et d’échappement polis

- grosses soupapes

- arbres à cames Andrews

- chaîne de distribution renforcée

- embrayage renforcé à commande hydraulique

 

Les carburateurs sont des Mikuni Racing RS34 équipés de filtres à air individuels.

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L’échappement 4 en 1 inox/carbone a spécialement été réalisé pour cette machine.

 

L’équipement électrique est neuf :

- faisceau électrique complet

- allumage électronique avec limiteur de régime

- commodos

- compteurs

- clignotants

- phare

- feu AR

La carrosserie complète a été repeinte aux couleurs du millésime 750 Z2 de 1977.

Le garde-boue AR et le mini garde-boue AV sont en polyester (finition noir mat).

Ils ont été spécialement réalisés pour cette machine.

La selle est neuve.

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Autres équipements :

- maîtres-cylindres Brembo série or

- roues Campagnolo en magnésium (4’25 x 18 à l’AR)

- disques Brembo 300 mm

- étriers AV Brembo P09 série or

- étrier AR Brembo P05 série or

- durits aviation

- amortisseurs Öhlins

- bras oscillant aluminium de section rectangulaire

- commandes reculées en aluminium usinées dans la masse

Consommables neufs :

- batterie Yuasa

- pneumatiques Bridgestone BT45

- transmission secondaire renforcée au pas de 530

- pignon de sortie de boîte déporté

- couronne AR en dural

- câbles

- guidon LSL noir.

 

La moto a été exposée au Salon Moto Légende 2008.

 

 

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