KAWASAKI 900 Z1 1973 n°149xx
Cette KAWASAKI 900 Z1 est sortie de l'usine d'Akashi, au Japon, en mai 1973.
Elle a été commercialisée en Allemagne où elle a été immatriculée pour la 1ère fois en juillet 73.
Après restauration en atelier spécialisé, cette Z1 comprend les pièces spécifiques et conformes au modèle d’origine :
- carrosserie complète neuve en coloris Candy Green/Yellow
- compteur + compte-tours
- tableau de bord (voyant "neutre" à gauche)
- échappements 4X4 chromés non siglés – grosses chicanes
- béquille centrale 1ère série
- repose-pieds pilote fixes
- carter pignon sortie de boîte non siglé
- flasque frein AR non siglée
- portières de phare soudées
- commodos
- rétroviseurs
- tiroir de selle + sticker
Le moteur a été démonté et restauré :
- vilebrequin contrôlé et équilibré
- boîte de vitesses contrôlée
- bloc-cylindres réalésé
- pistons + segments neufs
- plan de joint de culasse du bloc-cylindre rectifié
Culasse reconditionnée :
- soupapes neuves + rodage
- guides de soupapes + joints de queues de soupapes neufs
- polissage conduits d’admission + conduits d’échappement
- rectification plan de joint de culasse
- arbres à cames modifiés
- chaîne de distribution renforcée + système de guidage neuf
- pompe à huile à gros débit
- carter d’huile inférieur modifié
L’ensemble du bloc-moteur a été repeint en noir (finition satin).
Les carters moteur périphériques ont été polis.
La moto a été livrée avec deux rampes de carburateurs reconditionnées :
- 1 rampe d’origine de 1973, pour la collection
- 1 rampe de 1000 Z1R, pour l'utilisation
Le cadre a été contrôlé (alignement, corrosion), sablé et repeint en époxy : finition noir brillant
De même :
- bras oscillant
- support batterie + bac à outils
- platines de fixation moteur
- support de feu AR
- béquilles
Les roulements de direction (roulements coniques) et de bras oscillant (cages à aiguilles) sont neufs.
La fourche a été reconditionnée :
- tubes
- ressorts
- caches chromés
- bouchons alu
- caches poussière
- joints spis
Le disque AV a été rectifié.
Pièces neuves :
- garde-boue AV chromé
- garde-boue AR chromé court
- échappements 4X4 chromés + collerettes + kit de fixation + butées béquilles
- amortisseurs chromés
- selle complète avec sangle
- phare complet + portières de phare chromées
- guidon + rétroviseurs
- tableau de bord
- commodos & poignées
- levier embrayage + frein AV
- contacteur principal + serrure de selle
- faisceau électrique complet
- allumage électronique Dyna S
- roues AV & AR (jantes DID + rayons zingués)
- clignotants + tiges
- trappe de réservoir
- emblèmes de réservoir
- emblèmes de caches latéraux
- robinet d'essence
- étrier de frein AV + durits
- maître-cylindre frein AV
- carter de chaîne secondaire
- repose-pieds pilote + passager
- arceau de maintien passager
- pare-carters chromés
Consommables neufs :
- câbles de gaz, d'embrayage, de compteur, de compte-tours
- transmission secondaire renforcée "autolube" à joints toriques
- batterie Yuasa
- pneumatiques Dunlop K81 TT100
- filtres à air, à huile
- plaquettes de frein AV
- garnitures de frein AR
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