Après les premiers succès rencontrés aux U.S.A. par la gamme 250 A1 Samouraï et 350 A7 Avenger, les responsables de K.M.C., la filliale U.S. de Kawasaki, demandent à l’usine de concevoir un nouveau modèle sport-touring : – destiné à coiffer la gamme des bicylindres deux temps – capable de séduire les utilisateurs de Triumph Bonneville, … Lire la suite de 500 H1 Story: du projet N100 à la 500 Mach III