KAWASAKI 900 Z1 1973 n° 148xx Candy Brown/Orange
Cette Kawasaki 900 Z1 de 1973 a fait l'objet d'une restauration en atelier spécialisé.
Par rapport au modèle d'origine, la moto a été équipée d'amortisseurs IKON chromés réglables en hydraulique et en pré-contrainte des ressorts.
Elle est également dotée d'une roue AR large en 18'.
Restauration partie-cycle :
- démontage
- contrôle cadre (alignement, corrosion)
- décapage
- mise en peinture époxy, finition noir brillant
Roulements de direction (coniques) neufs.
Fourche reconditionnée :
- tubes
- ressorts
- joints spis
- caches poussière
- réflecteurs
- bouchons alu
Pièces polies :
- jante AR
- moyeu AR
- flasque de frein AR
- fourreaux de fourche
Disque AV rectifié.
Restauration moteur :
- contrôle vilebrequin + boîte de vitesses
- réalésage bloc-cylindres
- pistons + segments neufs
- rectification plans de joint bloc-cylindres + culasse
- soupapes : rectification + rodage + joints de queues de soupapes neufs
- chaîne de distribution renforcée
- contrôle arbres à cames
- pastillage + demi-lunes neuves
- pompe à huile à gros débit.
Carters moteur périphériques polis.
Restauration carburateurs (Z1000) :
- démontage
- passage aux ultra-sons
- équipement mobile neuf : gicleurs, pointeaux, aiguilles, joints, connecteurs en T, visserie.
Pièces neuves :
- compteur
- compte-tours
- faisceau électrique
- guidon + commodos électriques + poignées + leviers
- phare + portières de phare + rétroviseurs + clignotants + tiges chromées
- maître-cylindre de frein AV + étrier + durits
- échappements chromés non siglés – grosses chicanes
- selle complète
- garde-boue AV
- garde-boue AR court
- kick
- sélecteur
Consommables neufs :
- câbles : gaz, embrayage, compteur, compte-tours
- transmission secondaire renforcée à joints toriques
- batterie
- pneumatiques Bridgestone
- filtre à air
- filte à huile
- bougies NGK B8ES
- plaquettes frein AV
- garnitures frein AR
Carrosserie complète neuve :
- réservoir + emblèmes + trappe à essence + robinet
- caches latéraux + emblèmes
- dosseret
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